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Las mejores aerolíneas para cenar en clase económica

Las mejores aerolíneas para cenar en clase económica

La comida de las aerolíneas es en general mala; es un hecho que la mayoría de nosotros hemos llegado a aceptar. Para las clases de primera clase y de negocios, eso podría incluir el número de elogios recogidos por los chefs de las aerolíneas, pero para comidas en clase económica, es una cuestión de presentación, gusto, servicio y opciones. Aquí están las 10 mejores aerolíneas para cenar en clase económica.

Haga clic aquí para ver la mejor cena en clase económica

Para compilar esta lista, analizamos las listas de varios sitios web y organizaciones de clasificación de aerolíneas, como Skytrax, Airline Passenger Experience Association, AirlineRatings.com y Saveur's Culinary Travel Awards. También revisamos las reseñas y las fotos de los clientes en airlinesmeals.net e inflightfeed.com y examinamos los menús enumerados en los sitios web de varias aerolíneas.

Seis de las aerolíneas de esta lista también se incluyeron en nuestra lista de mejor comida de aerolínea de primera clase, lo que se refleja bien en estas aerolíneas: muestra que están comprometidas a alimentar bien a todos en el avión, y no solo a las personas que pueden pagarlo. Estos incluyen Air France, Singapore Airlines y más. Desafortunadamente, algunas de estas aerolíneas requieren que pague las comidas además de su boleto, pero el mordisco que saca de su billetera puede valer la pena.

En lugar de llevar tu propia comida en el avión, que vuelve locos al 50 por ciento de sus compañeros de viaje, puede disfrutar de comidas como nasi lemak, tortillas rellenas de lima kaffir y pastel de matrimonio feliz islandés, todo en clase económica. Las aerolíneas europeas pueden servir excelentes baguettes, croissants o desayunos irlandeses, al menos algunos de ellos, pero muchas de las aerolíneas en esta lista son de Asia o el Medio Oriente. América: mejora el juego de comida de tu aerolínea.

Entonces, si le teme a la comida de las aerolíneas, asegúrese de reservar su vuelo en una de estas aerolíneas.

Aire Francés

Air France le ofrece la opción de pagar más para mejorar su comida en clase económica, pero la comida en clase económica tampoco está nada mal. Los vuelos más largos tienen mini-sándwiches buffet, helados y otras delicias dulces y saladas muy necesarios, y sus bandejas están diseñadas por el reconocido diseñador catalán Eugeni Quitllet. Se ofrecen menús tradicionales franceses, italianos y de mariscos (deben seleccionarse y pagarse por adelantado), mientras que los prestigiosos chefs del restaurante homónimo elaboran un menú especial llamado "Une Sélection LENÔTRE".

Austrian Airlines

Si bien Austrian Airlines ofrece comidas que están incluidas en su boleto, por 15 € adicionales ($ 17) puede tener la opción de desayuno frío, desayuno en sartén, una caja bento o tapas. Muchos críticos de Airlinequality.com consideran que la comida incluida no es comparable a la de otras aerolíneas; si bien es variada y sabrosa, es un poco salada. Su selección de café es de primera, incluso en economía, y el servicio es cálido y atento.


Una guía de comidas y refrigerios de las aerolíneas en las 10 principales aerolíneas de EE. UU.

La idea de un viaje perfecto de la editora ejecutiva adjunta Sarah Schlichter incluye avistar animales exóticos, caminar por paisajes vírgenes, explorar nuevos vecindarios a pie y empaparse de todo el arte que pueda. A menudo intenta recrear recetas de sus viajes internacionales después de llegar a casa (lo que ha provocado dos veces incendios accidentales en la cocina; no se dañó a seres humanos ni animales).

Sarah se unió al equipo de SmarterTravel en 2017 después de más de una década al frente de IndependentTraveler.com. Los prácticos consejos de viaje de Sarah han aparecido en docenas de medios de comunicación, incluidos el New York Times, el Chicago Tribune, USA Today, Budget Travel y Peter Greenberg Worldwide Radio. Síguela en Twitter @TravelEditor.

El artículo útil que siempre empaco: "Un diario. Incluso años después, leer mis notas de un viaje puede traer recuerdos increíblemente vívidos".

Experiencia definitiva en la lista de deseos: "Viaje por carretera y senderismo por las escarpadas montañas de la Patagonia".

Lema de viaje: "'Despertar completamente solo en una ciudad extraña es una de las sensaciones más placenteras del mundo'. Freya Stark"

Pasillo, ventana o asiento del medio: "Aisle. Me inquieto en vuelos largos y me gusta poder moverme sin molestar a nadie más".

Incluso si vuela con regularidad, puede ser difícil hacer un seguimiento de los alimentos que pueden estar disponibles en el aire en estos días. Los días de las comidas de cortesía en las aerolíneas en los vuelos nacionales de EE. UU. Han quedado atrás en la mayoría de las aerolíneas (al menos en clase turista), pero algunas aerolíneas reparten bocadillos gratis y muchas otras ofrecen una variedad de golosinas para comprar. Si desea estar preparado para la comida (o la falta de ella) que tendrá disponible en su próximo vuelo, consulte a continuación un resumen de las comidas y bocadillos de las aerolíneas en algunas de las aerolíneas estadounidenses más populares.

Si desea volar en clase ejecutiva o en primera clase (excepto en vuelos muy cortos), o en un vuelo internacional al extranjero, generalmente puede asumir que habrá una variedad de opciones gastronómicas. Sin embargo, siempre vale la pena comprobarlo con anticipación.


10 Emiratos

No debería sorprendernos en absoluto que una de las aerolíneas de élite más veneradas del mundo se abra paso en esta lista. Si tiene suerte (o, seamos sinceros, incuestionablemente rico) lo suficiente como para conseguir un asiento en primera clase, incluso tiene la oportunidad de pedir no uno, ni dos, sino una comida de siete platos recién preparada.

La variedad de comidas económicas, si bien no es tan real, sigue siendo sofisticada y elegante, con más de 400 menús variados que incluyen ingredientes atractivos como atún ahumado, diferentes tipos de ensalada de verduras, cordero a la parrilla al carbón, pudín de dátiles espeso para el postre y mucho más para satisfacer tu paladar.


Revisión: Comidas en clase económica de Lufthansa

Volé con Lufthansa desde Frankfurt a Toronto unas semanas antes de que COVID comenzara a diezmar la industria. La reducción en los viajes aéreos ha impactado la forma en que las aerolíneas brindan servicio de catering a bordo en este momento, sin embargo, a medida que aumenta la demanda, es de esperar que volvamos a la forma en que las cosas eran antes.

La razón principal para reservar este vuelo fue experimentar las opciones de comidas a la carta de Lufthansa disponibles para pasajeros de clase económica y turista premium. Estas opciones de mejora de comida cuestan entre 15 y 25 € por comida y, antes de la pandemia, la aerolínea ofrecía siete opciones de comida. Lufthansa informó recientemente que estas comidas se están reintroduciendo gradualmente en vuelos desde los EE. UU. (Chicago, Nueva York, Los Ángeles y Washington) con otros puertos que seguirán pronto.

Hice arreglos con anticipación para las comidas a la carta de Meditterean Delights y Healthy Option con la aerolínea antes de mi vuelo.

SALÓN DE SENADORES LUFTHANSA

Antes del vuelo visité el salón Senator de Lufthansa, aquí hay algunas fotos de la comida que se ofrece durante mi visita.

INFLIGHT

Veinte minutos después del despegue se entregaron bocadillos en mano y unos minutos más tarde se ofrecieron bebidas desde el carrito.

Había tres miembros de la tripulación trabajando en mi sección en la parte trasera del avión, dos tripulantes trabajaban en el lado izquierdo mientras que un miembro de la tripulación trabajaba en el derecho.

Las delicias de Medittereana se entregaron 50 minutos después del despegue y consistieron en una ensalada de la huerta con aderezo balsámico, langostinos y alcachofas sobre espaguetis en salsa de tomate y albahaca y tiramisú de postre.

La comida se presentó bien y fue similar a una experiencia de comida de clase ejecutiva con pequeños detalles como un menú, cubiertos adecuados, platos de cerámica, una bandeja de comida más grande y lindos saleros y pimenteros. Ofrece una excelente relación calidad-precio y, en mi opinión, vale la pena pagar la tarifa de actualización de 19,00 €. El plato de pasta ciertamente tampoco escatimó en las gambas.

En la clase económica, las opciones de comida estándar incluían un gulash de ternera o una opción de pasta vegetariana. Aquí & # 8217s un vistazo a la bandeja de comida de la clase económica sin la comida principal y un vistazo a lo que se sirvió en la clase económica premium.

Una vez que se completó el servicio principal de comidas, se ofreció vino y agua adicional, seguido de té y café, y la tripulación tardó aproximadamente dos horas en completar el servicio. Al final del servicio, se proporcionó agua embotellada en clase económica, no es frecuente que se le proporcione agua embotellada y pensé que era un buen toque.

SEGUNDO SERVICIO

Aproximadamente 90 minutos antes del aterrizaje comenzó el servicio, se repartieron comidas especiales seguidas de las comidas / bebidas y un servicio de toallas calientes completó el servicio. El servicio de comida estándar en clase económica en este vuelo ofrecía un sándwich para el segundo servicio de comida, sin embargo, también recibí mi segunda comida de categoría superior.

Mi comida de Healthy Selection incluía un entrante de ensalada de garbanzos y matcha, con un curry de vegetales rojos picante sobre quinua y una mousse de semillas de chía y mango. Esta comida tiene un precio de 15,00 € y ofrece una excelente relación calidad-precio teniendo en cuenta lo que se proporciona.

El curry picante era delicioso y sabroso y el postre de chía era delicioso. Disfruté mucho la comida y aprecié todos los pequeños detalles que ofrece el concepto. Era la primera vez que volaba con Lufthansa en un servicio de larga distancia y mi experiencia a bordo fue agradable. Las comidas a la carta ofrecen un valor excepcional y tienen un precio similar al de otros programas de comidas mejoradas con pedido anticipado que ofrecen otras aerolíneas. Puede encontrar más información sobre estas comidas de actualización aquí.

Un gran agradecimiento al equipo de Lufthansa por organizar estas comidas para mí, fueron gratuitas, sin embargo, pagué mi boleto de avión y todas las opiniones son mías.


Clase ejecutiva internacional: la opción ideal para vuelos intercontinentales

La clase ejecutiva tiene algunas similitudes con la primera clase nacional, pero la calidad general suele ser mucho mejor.

Las comidas tienden a ser al menos decentes y, en algunos casos, son bastante buenas. Hay alcohol gratis y las aerolíneas a menudo tienen un menú de bebidas sólidas con algunos cócteles únicos. Los sistemas de entretenimiento en los asientos son mucho más grandes que los económicos.

El principal atractivo de la clase ejecutiva internacional es el asiento. Los asientos reclinables son comunes, aunque no todas las aerolíneas los ofrecen, por lo que debe verificar esto antes de reservar. En un vuelo largo, poder acostarse hace que sea mucho más fácil conseguir un sueño de calidad antes de llegar.

No hay ninguna razón para complicar esto. Si viaja internacionalmente y puede obtener un boleto de clase ejecutiva, debería hacerlo. En esos vuelos internacionales largos, la comodidad de la clase ejecutiva hace que valga la pena el costo. Y si tiene algunos puntos de tarjeta de crédito, ocasionalmente hay excelentes ofertas de boletos de premio en este tipo de pasaje aéreo.


10 mejores comidas de negocios y # 038 de primera clase

La comida se ha convertido en una forma en que las aerolíneas se diferencian entre sí. Por lo tanto, las mejoras en las comidas a bordo suelen ser un intento de complacer a los pasajeros de primera clase y clase ejecutiva que pagan miles de dólares por sus boletos. Mejorando continuamente su menú y listas de vinos, por lo que cada aerolínea trata de ofrecer a sus clientes la mejor obra maestra gastronómica. Mientras tanto, ¿qué aerolíneas sirven las mejores comidas a bordo? Por lo tanto, aquí hay una lista de las 10 mejores comidas de negocios y de primera clase de las que vale la pena hablar. ¡Alerta! Muchas imágenes en la publicación.

Clase ejecutiva de ANA: Koura-yaki

Disponible en clase ejecutiva desde Japón en rutas asiáticas seleccionadas, Koura-yaki es una suculenta combinación de carne de cangrejo y mantequilla de cangrejo envuelta suavemente en el huevo. Además, el acompañamiento, ‘itadaki’, se elabora con arroz y verduras envueltos en tofu frito y hervidos en una deliciosa sopa. Finalmente, la cocina japonesa es la verdadera manifestación de cómo la combinación de diferentes sabores puede conducir a la perfección real.

Aerolínea ANA & # 8211 Kourayaki. Blog de SkyLuxTravel. SkyLux & # 8211 Vuelos de negocios y de primera clase con descuento

Cathay Pacific: pollo asado mandarín oriental

Cada mes, un chef ejecutivo diferente de Mandarin Oriental diseña el menú de los vuelos de Cathay Pacific, basándose en las especialidades de temporada y el estilo exclusivo de cada chef. Por ejemplo, el Mandarin Oriental San Francisco ofrece a los pasajeros de clase premium su pechuga de pollo asada con frijoles cannellini estofados, rebozuelos y confit de limón.

Cathay Pacific & # 8211 Mandarin Oriental Chicken. Blog de SkyLuxTravel. SkyLux & # 8211 Vuelos de primera clase y de negocios con descuento

Primera clase de Hawaiian Airlines: Beef Kare Kare

Por el contrario, la primera clase y la clase ejecutiva de Hawaiian Airlines suelen ofrecer comidas exóticas reconfortantes. Principalmente, una de las mejores comidas de la cocina hawaiana es la carne filipina Kare Kare, un estofado de rabo de toro con callos y pierna de cerdo cocida a fuego lento en una salsa de anacardos con espárragos, patatas asadas y zanahorias.

Hawaiian Airlines y # 8211 Beef Kare Kare. Blog de SkyLuxTravel. SkyLux & # 8211 Vuelos de primera clase y de negocios con descuento

Menú de degustación de menta de JetBlue de Saxon + Parole

Los pasajeros que vuelen en la clase premium Mint de JetBlue en rutas transcontinentales desde JFK y Boston a LAX y San Francisco pueden elegir tres platos del menú. Dichos menús constan de platos principales, tanto fríos como calientes, además, que cambian con la temporada y también son sabores característicos del restaurante Saxon + Parole de Manhattan.

Comidas de clase ejecutiva y menú de degustación # 8211 Jet Blue. Blog de SkyLuxTravel. SkyLux & # 8211 Vuelos de negocios y de primera clase con descuento

LAN Airlines Premium Business: Carne Argentina

LAN se enorgullece de estar en esta lista superior debido a su alta calidad de filetes de ternera. Por ejemplo, LAN sirve algunas de las mejores carnes de Sudamérica, con acompañamientos que destacan las verduras más frescas de la temporada. ¡Por supuesto, definitivamente disfrutará de los filetes medianos, suaves y jugosos!

Comidas de clase ejecutiva y carne argentina # 8211. Blog de SkyLuxTravel. SkyLux & # 8211 Vuelos de primera clase y de negocios con descuento

Clase ejecutiva de Qatar Airways: Yellowtail Teriyaki de Nobu

El conocido chef Nobu Matsuhisa es uno de los cuatro expertos culinarios que prestan el diseño de comidas a bordo de Qatar Airways & # 8217. Además, sus recetas figuran en el menú de Business Class, desde el amuse bouche hasta el postre. Además, el plato principal de Nobu, cola amarilla con teriyaki y salsa de trufa, batatas, tomates cherry asados ​​y okra, ya es uno de los favoritos del menú premium a la carta de Qatar.

Qatar Airways & # 8211 Yellowtail Teriyaki. Blog de SkyLuxTravel. SkyLux & # 8211 Vuelos de primera clase y de negocios con descuento

Suites de Singapore Airlines: Kyo Kaiseki

De hecho, los menús premium de Singapore Airlines son legendarios como muestra de platos de toda Asia. Asimismo, reservar una comida especial a través del programa "Book the Cook" de Singapur garantiza que los pasajeros siempre disfruten de su primera opción. Además, uno de los cuales puede ser el japonés Kyo Kaiseki de varios cursos en vuelos con origen en Singapur. El catering de Singapur se trata de pequeños detalles.

Singapore Airlines & # 8211 Sushi Set. Blog de SkyLuxTravel. SkyLux & # 8211 Vuelos de negocios y de primera clase con descuento

Virgin Atlantic Upper Class: Ensalada de carne tailandesa

La célebre chef británica Lorraine Pascale, ex modelo y autora de libros de cocina más vendidos, es chef consultora de Virgin Atlantic con la misión de desarrollar comidas saludables y simples, pero deliciosas, a bordo. Por ejemplo, los pasajeros de clase alta pueden pedir ensalada de ternera tailandesa con piñones tostados y aderezo de chile, que se introdujo por primera vez en el nuevo 787 de la aerolínea a fines de 2014. Además, los chefs de Virgin tienen como objetivo presentar platos no solo sabrosos sino también saludables.

Virgin Atlantic & # 8211 Ensalada de carne tailandesa. Blog de SkyLuxTravel. SkyLux & # 8211 Vuelos de primera clase y de negocios con descuento

Turkish Airways: Ensalada César De Camarones A La Parrilla

Turkish Airlines introdujo el servicio & # 8220Flying Chef & # 8221, con un verdadero chef que cocina a bordo en cada vuelo transoceánico entre la tripulación de cabina. Por lo tanto, las comidas siempre se preparan con ingredientes frescos con un entendimiento y un principio de producción boutique. Posteriormente, cada concepto de menú único se presenta a los pasajeros a través de Flying Chefs que brindan apoyo profesional a la tripulación de cabina durante la preparación de la comida para mostrar la hospitalidad turca al mundo. Ciertamente, con una opción saludable, puedes optar por la ensalada César con camarones a la plancha y pan de hierbas recién horneado.

Comida en clase ejecutiva de Turkish Airlines. Blog de SkyLuxTravel. SkyLux & # 8211 Vuelos de negocios y de primera clase con descuento

Emirates: parrilla de cordero de primera clase

Esta aerolínea es conocida por sus excepcionales opciones gastronómicas de primera clase, como este costillar de cordero de Nueva Zelanda. Además, pruebe los vívidos sabores de los menús regionales. Además, pruebe las opciones de comidas saludables preparadas por chefs galardonados de Emirates.

Parrilla de cordero de primera clase de Emirates. Blog de SkyLuxTravel. SkyLux & # 8211 Vuelos de negocios y de primera clase con descuento


14 comidas de aerolíneas económicas que realmente querrás comer

Las comidas de AIRLINE tienen una reputación bastante mala y, sobre todo, se la merecen. Pero, ¿puedes disfrutar de una buena comida en clase económica? Estas ofertas pueden sorprenderte.

Foto: Cortesía de Alaska Airlines

¿ESOS viejos chistes sobre comida de avión? Se están volviendo más difíciles de hacer en estos días.

A medida que cambian los gustos de los pasajeros, también cambian los menús de las comidas a bordo de las aerolíneas (sí, incluso en la clase económica).

De hecho, es la parte trasera del avión la que presenta el mayor desafío, y las aerolíneas están mejorando su juego para complacer a los paladares con más que un refrigerio rápido.

Aquí hay varias comidas económicas de aerolíneas que van más allá de lo habitual & # x201Cmeat or pasta. & # X201D

Air New Zealand: ternera estofada al vino tinto con polenta

Mmm Foto: Cortesía de Air New Zealand

Disfrute de los menús de clase económica de Air New Zealand y el chef ejecutivo Peter Gordon de # x2019, un célebre chef con restaurantes tanto en Londres como en Auckland. Una de esas ofertas es este plato principal sustancial: ternera estofada al vino tinto con polenta de queso azul y judías verdes.

Alaska Airlines: Chili de pechuga en cascada

Foto: Cortesía de Alaska Airlines

Tom Douglas, un célebre chef estadounidense, lleva su galardonada cocina a los cielos. Alaska Airlines inició recientemente una asociación con Douglas para presentar algunos de sus sabores característicos como comidas que se pueden comprar a bordo de vuelos desde Seattle, EE. UU., De 2,5 horas o más.

American Airlines: ensalada de pollo cobb

Foto: Cortesía de American Airlines

En vuelos domésticos de más de tres horas en los EE. UU., American Airlines vende una variedad de comidas frescas más abundantes que una lata de Pringles. La ensalada de pollo cobb combina gruesas rebanadas de pechuga de pollo con lechuga romana, tocino de pavo, maíz, tomates y queso azul, con aderezo ranch a un lado.

Austrian Airlines: escalope vienés

Foto: Cortesía de Austrian Airlines

Mejorar su comida, pero no necesariamente su asiento, es una opción en Austrian Airlines. Los pasajeros de clase económica en vuelos de larga distancia pueden reservar un menú de comidas gourmet (incluido el clásico escalope vienés con un postre de mousse de chocolate) de los chefs de DO & amp CO, con sede en Viena. incluso realizar un pedido en el último minuto, hasta una hora antes de la salida.

Cathay Pacific: pollo al curry al estilo de Hong Kong

Foto: Cortesía de Cathay Pacific

Servido con arroz jazmín al vapor, ensalada y helado Haagen-Dazs de postre, el pollo al curry es una de las comidas económicas de Cathay que presenta los sabores tradicionales de Hong Kong. Cathay también mantiene varios bocadillos, como fideos ramen calientes, disponibles durante todo el viaje.

Delta Air Lines: barras de yogur helado de fresa

Foto: Cortesía de Delta Airlines

Los pasajeros de Delta obtienen sándwiches de cortesía y barras de yogur helado en vuelos transcontinentales desde Nueva York y el aeropuerto JFK de Nueva York a Seattle, Los Ángeles-LAX y San Francisco.

Hawaiian Airlines: Loco moco

Foto: Cortesía de Hawaiian Airlines

Un plato hawaiano característico, & # x201CLoco Moco & # x201D es una hamburguesa sobre arroz blanco al vapor, cubierta con salsa y un huevo con el lado soleado hacia arriba.

Foto: Cortesía de JetBlue

Más allá de las cajas de bocadillos de golosinas dulces y saladas empaquetadas, puede obtener comidas saludables recién hechas. Esta ensalada consta de frijoles cannellini, arándanos y arándanos secos, quinoa y tomates uva sobre col rizada picada y verduras de primavera, cubierta con vinagreta balsámica blanca.

LAN Airlines: desayuno con jamón y queso calientes

Foto: Cortesía de LAN Airlines

Un desayuno en clase económica en las rutas de larga distancia LAN Airlines & # x2019 con sede en Chile es más que un simple croissant y mermelada.El desayuno tradicional sudamericano de carnes y quesos se sirve como un sándwich de jamón y queso caliente con una guarnición de fruta fresca de temporada y un muffin de frutos rojos caliente.

LAN Airlines: Lasaña con malbec y flan

Foto: Cortesía de LAN Airlines

Este es un caso en el que querrá elegir la pasta, ya que el chef ejecutivo de LAN & # x2019, Hugo Pantano, desarrolla las recetas de cada plato principal para combinar mejor con los vinos sudamericanos a bordo, incluso en clase económica. Pide la lasaña y un chorrito del Malbec argentino y remata con un flan dulce.

Qatar Airways: mezze árabe clásico

Foto: Cortesía de Qatar Airways

Desde su base en Doha, Qatar Airways desarrolla menús para exhibir los favoritos internacionales y de Oriente Medio. Un favorito de los pasajeros en todo el mundo es el Mezze árabe, que se sirve en todas las clases. Economy disfruta de hummus, tabouleh, muhammara y lahim bil agine servidos con pan árabe.

TAM: Pastel de ravioles y dulce de leche

Al igual que su aerolínea asociada LAN, Brazil & # x2019s TAM combina clásicos del confort con sabores sudamericanos y vinos robustos de algunas de sus ciudades de destino. No importa el plato principal & # x2014, aunque los ravioles combinan excelentemente con los tintos en la carta de vinos de TAM & # x2019s & # x2014, ahorra espacio para el postre de dulce de leche.

Virgin America: & # x201C Bocados de vuelo & # x201D tapas

Foto: Cortesía de Virgin America

Las tapas españolas son la inspiración detrás de la variedad en caja de ensaladas ligeras y frescas de Virgin America & # x2019, que son de cortesía. La selección cambia con las estaciones, pero las opciones han incluido edamame y tartar de jengibre con aderezo de ponzu, mozzarella y tomate asado con alcaparras, ensalada libanesa de garbanzos y ensalada española de pollo y alcachofas.

Virgin Atlantic: & # x201CMarvellous mac & # x2019n & # x2019 cheese & # x201D Comida para niños del chef Lorraine Pascale

Foto: Cortesía de Virgin Atlantic

Los volantes más pequeños no se olvidan en Virgin Atlantic, ya que la aerolínea pidió recientemente a la famosa chef británica Lorraine Pascale que desarrolle comidas frescas, nutritivas y sencillas con un toque casero para los niños que viajan en clase económica. El queso & # x201CMarvellous mac & # x2018n & # x2019 & # x201D con panceta es el favorito de todos, pero los niños también pueden elegir tiras de pollo tiernas y puré de guisantes, cerdo agridulce o & # x201CMum & # x2019s chili con carne & # x201D con arroz calipso.

Este artículo apareció originalmente en Conde Nast Traveler y se volvió a publicar a través del New York Post.


Maneras de obtener un buen valor

Reserve un vuelo de premio de ANA

El uso de millas ANA para reservar un vuelo en clase económica puede ofrecer un buen valor en comparación con otros programas de lealtad de aerolíneas. Por ejemplo, 40.000 millas ANA le permite reservar un vuelo económico de ida y vuelta desde EE. UU. A Japón durante la temporada baja. Alternativamente, Avianca LifeMiles y United Airlines MileagePlus requieren 70,000 millas de ida y vuelta para los mismos destinos.

Tenga en cuenta que ANA requiere que reserve vuelos de premio de ida y vuelta, ya sea que esté volando en sus propios aviones o en los vuelos de sus aerolíneas asociadas.

Considere pagar en efectivo, incluso si tiene millas

A veces, pagar su vuelo económico de ANA con millas no es tan bueno como pagar en efectivo. ¿La razón? Esas millas podrían ser más valiosas si las ahorra para un asiento espacioso en clase ejecutiva en una aerolínea asociada.

Por ejemplo, TAP Air Portugal también es miembro de Star Alliance. Si desea viajar a Europa desde EE. UU., Puede usar 88,000 millas ANA para reservar un vuelo TAP de ida y vuelta en clase ejecutiva. Es una tarifa muy competitiva para un vuelo de lujo en clase ejecutiva. En algunos casos, podría justificar el pago de una tarifa en efectivo relativamente baja para su vuelo económico de ANA ahora para que pueda canjear millas por un asiento en clase ejecutiva en una aerolínea asociada más adelante.

Relájese en una sala del aeropuerto antes de su vuelo económico

Un boleto en la clase económica de ANA no lo lleva a una sala de espera del aeropuerto. Pero si tiene la tarjeta de crédito adecuada, puede aprovechar sus beneficios para relajarse en un salón antes de su vuelo en clase económica de ANA. La tarjeta The Platinum Card® de American Express ofrece acceso a las salas VIP Centurion y Priority Pass de AmEx, incluso cuando viaja en clase económica. Se aplican términos.

Los titulares de la tarjeta Chase Sapphire Reserve® también reciben acceso a la sala VIP Priority Pass Select, que pueden disfrutar antes de un vuelo en clase económica de ANA.


4. Southwest Airlines

En vuelos cortos, todo lo que obtiene son cacahuetes y galletas saladas y no hay cajas de refrigerios elegantes para comprar, excepto para viajes de mayor duración. Sin embargo, nos complace decir que la selección de bebidas es divertida. Las cervezas y las bebidas mezcladas cuestan solo $ 5, con opciones como Leinenkugel de temporada, Rum-ritas o Tequila y OJ cuando un destornillador simplemente no lo corta. También son generosos con sus cupones de bebidas, por lo que los viajeros frecuentes pueden contar con uno frío de cortesía de vez en cuando, y los cócteles están incluidos si viaja en unas vacaciones selectas.


Parece que Qatar Airways está mejorando su experiencia económica, lo que parece contrarrestar la tendencia actual. Tuve que leer el comunicado de prensa tres veces para asegurarme de que no me estaba perdiendo nada, pero realmente parece que están haciendo mejoras genuinas, así que felicitaciones a ellos.

Sobre Ben
Ben Schlappig (también conocido como Lucky) es un consultor de viajes, bloguero y ávido coleccionista de puntos. Viaja alrededor de 400.000 millas al año, principalmente utilizando millas y puntos para mejorar sus experiencias de primera clase. Él narra sus aventuras, junto con las noticias de la industria, aquí en One Mile at a Time.

Los bocadillos estarán disponibles en cualquier momento, aunque por un cargo. Creo.

Como alguien que está a punto de comenzar a volar de larga distancia en Qatar Airways con mucha frecuencia, ¡esta es una gran noticia! Afortunadamente, volaré su A380 con mayor frecuencia y el 777 está un poco apretado.
@Kevin y @Flo, ¿por qué la negatividad? Los transportistas de Oriente Medio / Asia no solo siempre han tenido comida decente, sino que también han sido parte del servicio normal (a largo plazo), incluidos los bocadillos. En ese sentido, ¿alguien sabe si Cathay Pacific todavía ofrece sus & # 8220 fideos a pedido & # 8221?

Sí, Cathay todavía ofrece fideos instantáneos a pedido tanto en PEY como en Y.

* y está bajo una mayor presión financiera debido al bloqueo del Golfo. *

¿Qué presión financiera? Tiene una alcancía ilimitada respaldada por el octavo fondo soberano más grande y la tercera reserva probada de GN más grande del mundo, mientras que cada vez que traes ingresos a esta aerolínea, se canaliza a los grupos extremistas de Shitte o se utiliza para fortalecer el régimen. que tortura y asesina a ciudadanos LGBTQ por el gusto de hacerlo.

¡BA ofrece bocadillos similares en la economía de larga distancia GRATIS! Lo llaman & # 8220movie box & # 8221

Entonces esto no es gran cosa ...

Sus comidas principales serían las mejores en el cielo volando Economy & # 8230, aunque el tamaño o la porción era más pequeña que, digamos, EY / CX e incluso QF en viajes de larga distancia desde Fromm Australia. Aún así, esta es una gran noticia y siempre pida segundos.

no pretendía ser demasiado negativo, pero en general curioso sobre qué ingredientes locales, ex DOH (la mitad de sus vuelos), la declaración podría preferir, ya que imagino que el estado de Qatar importa mucho.

& # 8220 Las porciones de comida están aumentando entre un 25 y un 50%, con un mayor enfoque en el uso de ingredientes locales, frescos, de temporada y saludables & # 8221

¿Cocina local ex Doha? Lo más probable es que sean sándwiches.

@henry LAX & # 8211 lol & # 8230 alguien ha estado escuchando noticias de Fox. Es ridículo cómo esos operadores de EE. UU. Siempre utilizan el respaldo financiero de los gobiernos de ME3 como excusa para su propio producto terrible. En primer lugar, pueden ir a la quiebra y saber que el Tío Sam los rescatará y, en segundo lugar, si los transportistas estadounidenses (y otros transportistas privados & # 8220legacy & # 8221) no están contentos, siempre pueden volver a ser propiedad del gobierno. Quieren ser privatizados y concentrarse en las ganancias con accionistas / inversionistas, etc. & # 8211 y luego lidiar con eso. Simplemente sea honesto con los clientes y dígales que solo están allí para obtener ganancias y que el cliente es en realidad secundario (o incluso terciario).

@Flo, sí, veo lo que quieres decir, lo siento. Es una buena pregunta, aunque por & # 8220local & # 8221 probablemente se refieran a la cocina local.

Creo que aquí, & # 8220local & # 8221 se refiere al lugar donde se atiende el avión. Aunque dicho esto, Qatar ha sido cada vez más autosuficiente después del bloqueo, y muchos artículos a bordo son de origen qatarí (yogur, leche, etc.) cuando el ex DOH

EK anunció hoy el lanzamiento de PE en todos los nuevos 77W y A380 a partir del próximo año. Así que hay un tercer anuncio para usted (Sir Timmy en AMT).

Con respecto a los bocadillos, EK también proporciona barras de chocolate, barras de muesli, nueces y bocadillos salados disponibles durante vuelos largos (más de 9 horas)

Mmm.
Deliciosas comidas. Excelente servicio de tripulación. Brindamos todo a pedido. A sus invitados en tablas.

Soy un viajero frecuente de QR y creo que las comidas económicas eran un poco pequeñas, pero definitivamente no increíblemente pequeñas ni nada por el estilo. Un aumento del 25% probablemente lo pondría en línea con otras aerolíneas, mientras que el 50% lo colocaría por encima del promedio.
Sin embargo, todo esto fue bastante discutible, porque pensé que la comida era increíble y que valía la pena sacrificar la porción. La comida QR & # 8217s en Y es la segunda mejor del cielo. Es una pena que no tengan más de cada opción, porque no es raro que solo les quede una opción para cuando lleguen a su fila.

Se parece mucho a lo que tenían en exhibición en #itb_berlin en marzo & # 8211 no & # 8217t se dio cuenta de que se suponía que era & # 8216nuevo & # 8217 aunque
https://wp.me/p5IZcB-HD

¡Este es un buen movimiento seguro!

Solía ​​volar muchas veces eco y business en QR y la comida en clase económica era una de las peores que he recibido en un avión entre Europa y Asia.
Mejor comida en Eco con Singapur, Thai, Lufthansa, Swiss, Emirates & # 8230

Además, el tamaño era pequeño (calzone de pizza del tamaño de un teléfono inteligente, ¿esto es una comida?) Ejemplo entre Doha y Bkk como vuelo nocturno.

Así que no me impresionó por decir lo mínimo, era hora de mejorarlo, de todos modos.

@Dennis
No quiero parecer grosero, pero eso es simplemente absurdo.
Las aerolíneas son un negocio. Como ocurre con todas las empresas, el objetivo número uno es obtener beneficios para los propietarios. De lo contrario, ninguna persona en su sano juicio pondría dinero para comprar un avión y llevarlo desde el punto A al punto B. Los productos que una empresa tiene que ofrecer para generar esa ganancia los dicta el mercado, y las aerolíneas son un sector muy complejo y muy competitivo. En un mercado muy competitivo y no innovador, un producto de rendimiento es generalmente un compromiso entre calidad y valor, que es exactamente lo que ofrecen las aerolíneas estadounidenses.
Hace unos días, Ben tenía una publicación sobre la rentabilidad de las aerolíneas de EE. UU. & # 8211 todas ganan dinero. En las últimas semanas, Ben también tuvo publicaciones en Etihad y Qatar & # 8211 perdieron miles de millones. Sí, esos son miles de millones que provienen del respaldo estatal, que es algo a lo que las aerolíneas de EE. UU. & # 8211 o cualquier empresa privada & # 8211 & # 8217t no tienen acceso.
Por tanto, sí, las aerolíneas estadounidenses son malas porque necesitan un modelo de negocio sostenible para operar. ME3 don’t need one(yet, at least), as they’ve always been able to just grab a few bil from the state fund. We’ll see whether that’s about to change. US airlines getting bailed out by Uncle Sam? Oh yeah, that’s right. Like all those Pan Ams, TWAs and Easterns that got bailed out by Uncle Sam when they weren’t able to compete.

Let’s not have ventures that are started by entrepreneurs and work for profit? Let’s have government run airlines and why not other businesses, cause then they won’t be greedy and evil and will put customers and citizens first? Sure, let’s try that. Maybe if we do – one day even us, stupid Americans, will be able to achieve the miracle levels of affordability and quality like those offered by Soviet car manufacturers and food farms, and Venezuelan grocery stores.

Oh, and one last thing, last time I checked(few seconds ago) – you had the freedom to choose. Don’t buy tickets for the bad and greedy and evil US airlines. Fly ME3. Salud.

I am one of the passengers who experienced the new service on QR.
It was just a lipstick on a pig!

Butter for artisan bread was available on request only 50% loaded.
Chocolate and snacks were also 50% loaded.
It means, half of the Economy cabin did not get the products offered in the menu card.

Pre-departure drinks means, the meal service will takes forever to be served. Cocktail snacks with pre-departure drinks was only dry pretzel packet which has nothing to write home about.

This is not improvement. This is cost cutting!

The reference to local ingredients will refer to the recently announced supply agreement between QACC and QADCO: https://www.thepeninsulaqatar.com/article/14/04/2019/Qatar-Airways-flights-and-lounges-to-use-produce-from-local-farms

The new snacks will not be charged for. They will probably replace the existing hot snack on long haul flights, and the existing hot snack and movie snack box handed out on ultra long flights.

I agree with Chris. Calling what Qatar serves in Economy food is being unfair to food. It was stale, unhealthy and inedible.
They don’t need to ‘enhance’ they need to start over.

I don’t want to come off rude, but get your facts straight. Uncle Sam bailed out all of them and would still do. Pan-Am TWA Eastern all failed (even with subsidy) because there was enough players to stabilize the market (no bailout) and their management lost to the deregulation (dinosaurs). Except TWA, which was murdered by Carl Ichan. Do you think the UAE would subsidize and bail one out if there were ME8, probably not. With 3 less likely. I do see a possibility of EK/EY merger if the Sheikhs can work things out.

The rest I have no idea what your rant is about. Soviets?

I fly QR regularly and the economy food and beverage service is great. In fact at some points you just want them to stop serving you as it’s too much ! Not the case when I fly the other carriers from Australia to Europe.

Are u a troll ? or do you work for QR ?
Too much a Smarphone sized food for a 6h30 flight, like DOH-BKK (food from homebase) ? Interesting…

Just bring back the service in Y class they had 5 years ago, good portions in every service, I remember the movie snack on ultra long haul flights was Haaguen das ice cream, they had chips, chocolate bars, etc, also bring back the instant noodle soup on the japanese flights. Here is nothing to invent Soviets. Just do it, cutting cost on the food ratio was not the solution. Loading bread at 50 % to cut the wastage is very stupid, Bread in general is inexpensive in compare to other items. The economy class service before 2014 was fantastic.

They have vitnessed the fall of Jet airways in India who used to serve lentile and rice on international routes .. .. Thank god.. I had no 2nd thought of booking my Atlanta flight with Delta….. still asian and middle eastern airlines to learn a lot.

I think Bistro by SAUDIA is the best Economy Class meal improvement among the Arabian Gulf carriers !

I also fly extensively with Qatar in both cabins. Their economy food offerings are at best poor and from certain departure points simply inedible. So I see this as great news that’s long overdue.

Qatar Airways is loosing money because of the boycott, then why increase prices like crazy? Don’t they know that by lowering the prices more people would book with them? They are also loosing because most residents of Qatar are using other airlines! Simple como eso. How come they can’t understand it?

Abdullah, you are damn right , Bistro by Saudia is an excellent concept, probably the best in the region. However it was only available on selected routes, I dont know if this has changed. Saudia i a great airline and has been in business for quite some time, these people they just dont talk about the great product offering because is a dry airline.

I always fly by Turkish airlines. This time I will book with Qatar Airways.

Love that Qatar airways announced their economy class enhancements just a day after Etihad announced their economy class cost cutting initiatives. Surely that’s not coincidental!